Otomotiv Cam Fabrikası: Cam Üretim Süreci

1. Malzemeler, tasarlanan malzeme listesine göre çeşitli malzemeleri tartın ve bir karıştırıcıda eşit şekilde karıştırın. Camın ana malzemeleri arasında kuvars kumu, kireçtaşı, feldspat, soda külü, borik asit vb. bulunur.

2. Homojen, kabarcıksız bir cam sıvısı oluşturmak için hazırlanan malzemelerin yüksek sıcaklıklarda eritilmesi ve ısıtılması.

3. Şekillendirme, erimiş camın sabit şekilli katı ürünlere dönüştürülmesi işlemidir. Şekillendirme yalnızca bir soğutma işlemi olan bağıl sıcaklık aralığında gerçekleştirilebilir. Cam önce viskoz sıvı halden plastik duruma, daha sonra da kırılgan katı duruma dönüşür. Manuel ve mekanik şekillendirme dahil.

4. Tavlama, cam şekillendirme sırasında ciddi sıcaklık ve şekil değişikliklerine uğrar ve camda termal stres kalır. Doğrudan soğutulursa, soğutma işlemi sırasında veya gelecekteki depolama, nakliye ve kullanım sırasında (genellikle soğuk cam patlaması olarak bilinir) kendi kendine parçalanması muhtemeldir. Soğuk patlama olgusunu ortadan kaldırmak için cam ürünlerin şekillendirildikten sonra tavlanması gerekir. Tavlama, camdaki termal stresin ortadan kaldırılması veya istenilen değere indirilmesi için camın belirli bir sıcaklık aralığında belirli bir süre tutulması veya yavaş yavaş soğutulması işlemidir.

5. Temperlenmiş, ayrıca bazı cam ürünler mukavemetlerini arttırmak için sertleştirme işlemine tabi tutulabilir. Aşağıdakileri içerir: daha kalın cam bardaklar, masa üstü camlar, araba ön camları vb. için kullanılan fiziksel sertleştirme (söndürme); Saat camı, havacılık camı vb. için kimyasal sertleştirme (iyon değişimi) kullanılır. Sertleştirmenin ilkesi, camın yüzey katmanında mukavemetini arttırmak için basınç gerilimi oluşturmaktır.