Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Marka:zhongde Cam
Min. sipariş:1
Menşe yeri:Jiangsu, Çin
Gemi özelleştirme geliştirme süreci (gemi sahibi/tersaneden OEM desteği) Teknik yerleştirme: Gemi gövdesi pencerelerinin, pencere çerçevesi ölçümlerinin, kalınlığının, yalıtım/ısıtma gereksinimlerinin ve tuz püskürtme seviyelerinin 3 boyutlu...
Marka:zhongde Cam
Min. sipariş:1
Menşe yeri:Jiangsu, Çin
Temel sınıflandırma ve kalınlık seçimi 1. Tek parça kavisli temperli cam (sıradan lumbozlar, yan görüş pencereleri) Kritik olmayan yan camlar için yalnızca tek katmanlı kavisli temperlenmiş çelik, düşük maliyetli, kullanılır Küçük yatlar/balıkçı...
Marka:zhongde Cam
Min. sipariş:1
Menşe yeri:Jiangsu, Çin
Ürün tanıtımı: Havacılık sınıfı kompozit teknolojisi ve güçlendirme işleme tekniklerini kullanan ön cam, darbeye ve kırılmaya karşı dayanıklı olup hiçbir parçanın dağılmamasını sağlar. Yan ve arka cam hem net görüş sağlar hem de acil durum kaçış...

Mühendislik aracı camının yüksek mukavemetli darbe dayanımı
İnşaat araçlarına yönelik temperli cam, sıradan camın çok ötesinde mekanik dayanıma ve güvenliğe sahip, yüksek dayanımlı çalışma ortamları için özel olarak tasarlanmış bir emniyet camıdır. Ekskavatörlerin, yükleyicilerin ve diğer ekipmanların yan camlarında, açılır tavanlarında ve bazı ön dişli parçalarında yaygın olarak kullanılır. Temperli camın darbe dayanımı aynı kalınlıktaki sıradan camın 4-8 katına kadar ulaşabilir.
Yalıtım camı nedir
İçi boş cam (ayrıca yalıtım camı olarak da bilinir), iki veya daha fazla cam parçasından oluşan verimli ve enerji tasarrufu sağlayan bir camdır. Çekirdek yapısı şu şekildedir: cam katmanlar aralayıcı çerçevelerle ayrılır ve iç kısmı kuru hava veya inert gaz (argon gibi) ile doldurulmuş kapalı bir boşluk oluşturur.
Kavisli temperli camın zorluğu
Kavisli yüzeyi temperlemeden önce camın 600°C'nin üzerindeki bir yumuşama noktasına kadar eşit şekilde ısıtılması gerekir. Bununla birlikte, eğer ısıtma eşit değilse, sonradan bükülme deformasyona veya optik kusurlara neden olabilir. Bu özellikle büyük camlar veya yüzeyinde Low-E kaplama (bir tür ısı yalıtım kaplaması) bulunan camlar için geçerlidir.
Araba camında neden lamine cam kullanılır?
Ekran cam paneli esas olarak bilgi ekranı camını benimser ve çekirdek malzeme, yüksek saflıkta kuvars kumundan (silisli hammadde) ve ultra ince esnek camdan (UTG) yapılmış TFT-LCD cam alt tabakadır. TFT-LCD cam alt tabaka: alkali içermeyen borosilikat cam oluşturmak üzere yüksek sıcaklıkta eritilen yüksek saflıkta kuvars kumu, soda külü, kireçtaşı vb.

Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.