Gemi camı için kavisli temperli pencereler

Gemi camı için kavisli temperli pencereler

Son Fiyat alın

Min. sipariş:

Şimdi başvurun

Ürün Açıklaması

Ürün özellikleri

Ürün Açıklaması

Ürün özellikleri

Marka: zhongde Cam

Origin: Jiangsu, Çin

Ürün Açıklaması

Temel sınıflandırma ve kalınlık seçimi

1. Tek parça kavisli temperli cam (sıradan lumbozlar, yan görüş pencereleri)

Kritik olmayan yan camlar için yalnızca tek katmanlı kavisli temperlenmiş çelik, düşük maliyetli, kullanılır

Küçük yatlar/balıkçı tekneleri: 5mm, 6mm

Okyanusa giden kargo gemileri ve mühendislik gemileri: 8 mm ve 10 mm kalınlığında dalga önleyici darbe

2. Bükülmüş temperli lamine cam (sürücü kabini ana gözlem penceresi, ön yan cam zorunludur)

Çift katmanlı kavisli temperlenmiş çelik + deniz suyuna dayanıklı PVB/SGP ara katman, çarpışma kalıntıları sıçramaz, denizcilik kabinleri için standart

Şartname: 6 mm bükülmüş çelik + 0,76/1,52 mm SGP + 6 mm bükülmüş çelik, yüzen taşlardan ve dalgalardan kaynaklanan güçlü darbelere karşı dayanıklıdır

3. Bükülmüş temperlenmiş içi boş cam (dört katman, üç cam, iki boşluklu içi boş, üst düzey yolcu gemileri ve okyanusa giden yatlar dahil)

Çift katmanlı/üç katmanlı kavisli temperli çelik contalı içi boş, yalıtımlı ve soğuğa dayanıklı, kabin içinde yoğuşma ve sis önleyici, denizdeki büyük sıcaklık farklılıkları için gereklidir. Çift camlı tek bölmeye, dört katmanlı üç camlı iki bölmeye bölünmüştür ve eksi 30 ° C'de kabin içinde sis oluşmaz.

Gemi Camları,Weiyimin Camları,Deniz Camları,Kaliteli Cam Ürünleri,Dayanıklı Gemi Pencereleri,Özel Cam Çözümleri

Ürün tanıtımı: Havacılık ve uzay sınıfı kompozit teknolojisi ve güçlendirme işleme tekniklerini kullanan ön cam, darbeye ve kırılmaya karşı dayanıklıdır ve hiçbir parçanın dağılmamasını sağlar. Yan ve arka cam hem net görüş sağlar hem de acil durum kaçış gereksinimlerini karşılar. Kavisli tasarım, navigasyon sırasında rüzgar direncini etkili bir şekilde azaltır ve kişiselleştirilmiş boyut ve eğrilik özelleştirmesini destekler.

Ürün Kullanımı: Çeşitli gemi tiplerine uygun olan ön cam, kokpit güvenliğini korurken, yan ve kıç cam, yolcuların izleme deneyiminin konforunu artırarak geminin güvenli ve verimli bir şekilde seyretmesini sağlar.