Tarım Makinaları Camı

(Total 3 Products)

Tarım araçlarına özel kavisli cam

Son Fiyat alın

Marka:zhongde Cam
Min. sipariş:1
Menşe yeri:Jiangsu, Çin

Araç ön camları için temperli kavisli camın avantajları Kavisli yüzey, gövde düzeneğine uyum sağlayarak rüzgar direncini ve rüzgar gürültüsünü azaltır ve yeni enerji otobüsleri için elektrik tüketiminden tasarruf sağlar; Taş darbesine karşı...

Şimdi başvurun
Tarım araçları için temperli cam

Son Fiyat alın

Marka:Jiangsu, Çin
Min. sipariş:1
Menşe yeri:Jiangsu, Çin

Ürün Kullanımı: Biçerdöverler, traktörler, tarım araçları ve iş makineleri kabinleriyle uyumludur. Ürün tanıtımı: Ürün, son derece zorlu çift kavisli temperli cam elde etmek için fiziksel bir tavlama fırınında yüksek sıcaklıkta kalıplar kullanılarak...

Şimdi başvurun
Tarım araçları için kavisli temperli cam

Son Fiyat alın

Marka:Jiangsu, Çin
Min. sipariş:1
Menşe yeri:Jiangsu, Çin

Ürün tanıtımı: Ürün, son derece zorlu çift kavisli temperli cam elde etmek için fiziksel bir tavlama fırınında yüksek sıcaklıkta kalıplar kullanılarak kalıplanır ve küresel bir yüzey sağlanır. Ürün Kullanımı: Biçerdöverler, traktörler, tarım...

Şimdi başvurun

SSS

Mühendislik aracı camının yüksek mukavemetli darbe dayanımı
İnşaat araçlarına yönelik temperli cam, sıradan camın çok ötesinde mekanik dayanıma ve güvenliğe sahip, yüksek dayanımlı çalışma ortamları için özel olarak tasarlanmış bir emniyet camıdır. Ekskavatörlerin, yükleyicilerin ve diğer ekipmanların yan camlarında, açılır tavanlarında ve bazı ön dişli parçalarında yaygın olarak kullanılır. Temperli camın darbe dayanımı aynı kalınlıktaki sıradan camın 4-8 katına kadar ulaşabilir.
Yalıtım camı nedir
İçi boş cam (ayrıca yalıtım camı olarak da bilinir), iki veya daha fazla cam parçasından oluşan verimli ve enerji tasarrufu sağlayan bir camdır. Çekirdek yapısı şu şekildedir: cam katmanlar aralayıcı çerçevelerle ayrılır ve iç kısmı kuru hava veya inert gaz (argon gibi) ile doldurulmuş kapalı bir boşluk oluşturur.
Kavisli temperli camın zorluğu
Kavisli yüzeyi temperlemeden önce camın 600°C'nin üzerindeki bir yumuşama noktasına kadar eşit şekilde ısıtılması gerekir. Bununla birlikte, eğer ısıtma eşit değilse, sonradan bükülme deformasyona veya optik kusurlara neden olabilir. Bu özellikle büyük camlar veya yüzeyinde Low-E kaplama (bir tür ısı yalıtım kaplaması) bulunan camlar için geçerlidir.
Araba camında neden lamine cam kullanılır?
Ekran cam paneli esas olarak bilgi ekranı camını benimser ve çekirdek malzeme, yüksek saflıkta kuvars kumundan (silisli hammadde) ve ultra ince esnek camdan (UTG) yapılmış TFT-LCD cam alt tabakadır. TFT-LCD cam alt tabaka: alkali içermeyen borosilikat cam oluşturmak üzere yüksek sıcaklıkta eritilen yüksek saflıkta kuvars kumu, soda külü, kireçtaşı vb.