Raylı araçlar için temperli cam

ses yalıtımı ve ısı yalıtımı

Sıradan ara katman ses yalıtımı 25-28dB'dir; içi boş ara katman ≥ 29dB'dir; Low-E içi boş cam, kabin klimasının enerji tüketimini azaltabilir.

Çevresel dayanıklılık (yeraltında ve yükseltilmişte ikili çalışma koşulları)

Soğuk ve sıcak çevrim direnci: -40 ⁰~80 ⁰ tekrarlanan sıcaklık farkı, tabakalara ayrılma veya kendi kendine patlama olmadan;

Anti UV, tünel tozu, asit yağmuru ve fren metal tozu korozyonu;

Milyonlarca araç titreşim yorulma testi, çatlama yok, su veya hava sızıntısı yok;

Yalıtımlı camın iç kısmı, tüneldeki sıcaklık farklılıklarından kaynaklanan buğulanmayı önlemek için kalıcı olarak kurudur.

Demiryolu transit cam güvenliği, demiryolu transit cam çözümleri, demiryolu transit cam malzemeleri, demiryolu transit cam bileşenleri

Ürün tanıtımı: Yüksek mukavemetli lamine kompozit teknolojisi ve özel temperleme teknikleri kullanan ön cam, çakıl darbesine ve nüfuz patlamasına karşı dayanıklıdır. Yan camlar ses yalıtımı, gürültü azaltımı, ısı yalıtımı ve enerji verimliliği sağlar. Kavisli tasarım, araç gövdesinin aerodinamik yapısını tamamlıyor ve çeşitli renk seçeneklerini ve şeffaflık özelleştirmesini destekliyor.

Ürün Uygulaması: Yüksek hızlı trenler, metrolar ve hafif raylı araçlar da dahil olmak üzere tüm demiryolu toplu taşıma araçları serisiyle uyumludur. Ön cam sürüş görünürlüğünü ve güvenliğini sağlarken, yan camlar da yolculara hem doğal aydınlatma hem de sessiz bir yolculuk sağlıyor. Demiryolu taşımacılığı yapan yolcular için güvenilir koruma ve konforlu bir deneyim sunar.